Comprimento de personalização AT5 AT10 Correia dentada em 20 50 mm Largura

 

Descrição

 

1.Type e tamanho:

Dente trapezoidal de um lado
Tipo	P	T	t	θ grau
Mxl	2.032	1.55	0.5	50
Xxl	3.175	1.65	0.76	50
Xl	5.08	2.3	1.27	50
L	9.525	3.6	1.9	40
H	12.7	4.3	2.3	40
Xh	22.225	11.2	6.35	40
T5	5	2.2	1.2	40
T10	10	4.5	2.5	40
T20	20	8	5	40
AT5	5	2.7	1.2	50
AT10	10	4.5	2.5	50
AT20	20	8	5	50

 

 

Dente curvo de um lado
Dentes	Tipo	P	T	t
Htd	3M	3	2.4	1.2
	5M	5	3.8	2.1
	8M	8	5.6	3.38
	14M	14	10	6
Std	S3M	3	1.94	1.14
	S5M	5	3.35	1.85
	S8M	8	5.3	3.05
	S14M	14	10.2	5.3

 

2.Material: borracha e pu;

 

3. comprimento: 1m, 2m, 3m, 4m, 5m .... 100m ... etc;

 

4.Width: 10mm, 20mm, 30mm, 40mm, etc;

 

5. Tratamento da superfície: podemos evitar escorregar adicionando pano verde à superfície da correia síncrona;

 

6. Também temos rodas síncronas para uso com cintos de tempo.

 

Características

 

A correia dentada síncrona também é chamada de correia dentada. É semelhante aos métodos de transmissão de correia comum, como correia em V e cinto plano. É um formulário de transmissão flexível. O cinto dente síncrono usa cabo de arame de aço ou corda de fibra de vidro como uma camada forte e é coberta com poliuretano ou borracha de cloropreno do lado de fora. A circunferência interna do cinto é transformada em forma de dente para se unir com a polia da correia dentada. Como a camada forte tem pouca deformação após o rolamento, ela pode manter a circunferência da correia dentada inalterada, para que não haja deslizamento relativo entre a correia e a polia, garantindo assim a transmissão síncrona e a taxa de transmissão constante.

 

O corpo da correia de um cinto síncrono consiste em uma camada de tensão, uma camada de dente, uma camada de pano e uma camada de borracha. A camada de tensão é uma corda núcleo com alta resistência à tração, geralmente fibra de vidro tratada na superfície, fibra poliramida ou cabo de aço. Essa camada possui principalmente a força de tração da carga. A camada dentária é a parte da correia síncrona que entra em contato com a polia, e sua linha de raiz de dente está aproximadamente na posição da linha de afinação para garantir que não haja alteração circunferencial ao dobrar. Sua forma de dente deve ser precisa e não é facilmente deformada para transmitir com precisão o movimento. A camada de pano é enrolada em toda a camada dentária para proteger e evitar rachaduras. A camada de borracha também é chamada de cinto de volta. Sua principal função é enfiar o material de tração da camada de tensão na linha de inclinação da correia e proteger o material de tração.

 

 

 

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