T5 ou AT5? Perfis de dentes de correia dentada comparados com dimensões reais

Correias de distribuição industriais e perfis de polias correspondentes

Palavra-chave alvo:comparação do perfil do dente da correia dentada

Secundário:Correia dentada AT5 vs T5, gráfico de passo da correia dentada, correia dentada de perfil AT

Meta descrição:Os perfis de correia dentada T e AT compartilham o mesmo passo, mas diferem em até 54% na largura dos dentes. Tabelas de dimensões completas dos dados do fabricante e por que os perfis não são intercambiáveis.

T5 e AT5 têm passo de 5 mm. Ambos caberão em torno de uma polia com espaçamento entre dentes de 5 mm. Eles não são a mesma correia e trocar um pelo outro custará capacidade de carga ou precisão de posicionamento.

A diferença está no dente e é maior do que a maioria das pessoas espera.

Perfil T - a linha de base trapezoidal

Dimensões padrão do perfil T:

Largura do dente inferior: T2.5=1.50 mm, T5=2.65 mm, T10=5.30 mm, T20=10.15 mm.

O perfil T é o padrão trapezoidal métrico com - décadas de base instalada, amplamente abastecido e barato.

Perfil AT - avançado T

Dimensões padrão do perfil AT:

\5,0 mm para correias ALPHA TORQUE e ALPHA POWER*

Largura do dente inferior: AT5=3.62 mm, AT10=7.33 mm, AT20=14.66 mm.

A diferença, quantificada

Com passo de 20 mm, o dente AT tem mais da metade da largura do dente T. Mesmo passo, mesma altura de dente, dente fundamentalmente diferente.

Figura 1. Largura do dente e largura da raiz, T contra perfil AT em passo idêntico.

Por que o dente mais largo é importante

A justificativa da engenharia:

A correia AT possui os dentes mais largos de todos os perfis trapezoidais e, portanto, a maior resistência ao cisalhamento dos dentes e a maior força específica permitida dos dentes. A baixa deformação dos dentes, os cabos fortes e a baixa folga juntos proporcionam alta precisão de posicionamento sob carga em acionamentos lineares."

Três efeitos interligados de uma mudança geométrica.

Resistência ao cisalhamento.Um dente da correia falha devido ao cisalhamento em sua raiz. A capacidade de cisalhamento é proporcional à seção transversal-da raiz, e a raiz do AT é 36–44% mais larga.

Deformação dentária.Um dente largo e rígido desvia menos sob carga. A deflexão é perda de movimento - a polia gira e a correia ainda não se moveu porque o dente ainda está comprimindo.

Precisão de posicionamento sob carga.Isto segue diretamente. Em um eixo linear, uma correia de perfil-T desvia mais por unidade de força, portanto o erro de posição varia com a carga. Uma correia AT com o mesmo passo mantém melhor a posição, não porque seja fabricada com mais precisão, mas porque seus dentes são mais rígidos.

Esse último ponto é o motivo pelo qual o AT domina o posicionamento linear. A vantagem só aparece sob carga - uma comparação descarregada não mostra nada.

A diferença de assentos - e por que eles não trocam

Sobre como o dente AT fica na polia:

Polia sincronizadora de perfil AT10

Ao contrário dos outros perfis trapezoidais, o dente AT repousa sobre a área da cabeça nas aberturas dos dentes da polia. A grande cabeça do dente também reduz o desgaste e aumenta a capacidade de carga nos acionamentos do transportador, porque a pressão superficial entre a correia e o trilho de suporte é menor."

O dente AT e um dente AT ficam na ranhura da polia de maneira diferente. O dente AT apoia-se na área da cabeça contra a ranhura; o dente T não. Os perfis das ranhuras da polia são correspondentemente diferentes.

Coloque uma correia AT5 em uma polia T5: o dente de 2,5 mm não se encaixa em uma ranhura de 1,78 mm, então ele anda alto, assenta em seus flancos e o contato de cabeça pretendido nunca acontece. Coloque uma correia T5 em uma polia AT5: o dente estreito balança em uma ranhura superdimensionada, proporcionando folga e carga de impacto em cada engate.

O mesmo tom não é a mesma faixa. Combine o perfil com a polia.

Variantes-de dupla face e guiadas

Perfil DT(dois- lados, Tabela 1.4.3) - para acionamentos em serpentina ou onde ambas as faces da correia acionam:

Polia sincronizadora de perfil HTD 5M

As dimensões dos dentes correspondem ao perfil-T unilateral; apenas a altura geral aumenta.

Perfil TK(guia V- entalhada, Tabela 1.4.4) - para transporte onde a correia deve seguir lateralmente:

A guia é entalhada em vez de contínua, o que permite um diâmetro mínimo de polia menor do que uma cunha de perfil-completo. Uma cunha contínua resiste à flexão; o entalhe permite que ele flexione em torno de polias menores.

Perfis curvilíneos e parabólicos

Além das famílias trapezoidais, as correias síncronas de borracha utilizam perfis curvilíneos (HTD, nos passos 3M, 5M, 8M e 14M) e perfis parabólicos modernos (nos passos 2 mm, 3 mm, 5 mm, 8 mm e 14 mm). A forma do dente parabólico distribui a tensão de maneira mais uniforme através da raiz do dente do que a forma semicircular HTD, que é a base para sua maior potência no mesmo passo e largura.

Não vamos citar aqui uma vantagem numérica de potência-versus{1}}HTD. Esses números vêm de manuais de projeto de acionamentos do fabricante{3}}de correia, e os catálogos de produtos com os quais trabalhamos são documentos de pedidos, e não manuais de engenharia. Se você precisar dessa comparação para uma decisão de projeto, consulte o manual de projeto do fabricante da correia e não o blog de qualquer fornecedor - incluindo o nosso.

O que podemos dizer é o lado da polia: cortamos HTD 3M, 5M, 8M e 14M, e os perfis parabólicos correspondentes, de acordo com a geometria da ranhura especificada pelo fabricante da correia.

Alongamento do cinto

Um valor que vale a pena conhecer para o projeto de eixo linear: o alongamento permitido para o perfil AT5 na construção padrão do cabo ST éε_permitido=0.47%.

Em um eixo de 2-metros, 0,47% é 9,4 mm de extensão permitida da esteira. É por isso que eixos acionados por correia-longos precisam de uma medição de posição-de circuito fechado ou de um elemento de transmissão mais rígido - o alongamento da correia sob carga variável é um erro de posição real, independente do perfil do dente.

Escolhendo

Perfil T- transmissão geral de energia, transporte, posicionamento de luz,-sensível ao custo, ampla disponibilidade.

Perfil AT- eixos de posicionamento linear, torque mais alto no mesmo passo, onde a deflexão do dente sob carga é importante, acionamentos do transportador onde a pressão superficial contra um trilho de suporte é uma preocupação de desgaste.

DT- ambos os rostos precisam dirigir.

TK/ATK- orientação lateral necessária.

Perguntas frequentes

Posso colocar uma correia AT5 em uma polia T5?

Não. O dente AT é 40% mais largo e assenta de forma diferente. Ele não se encaixará corretamente na ranhura.

AT é sempre melhor que T?

Melhor em capacidade de carga e rigidez, mais caro e menos estocado. Para um transportador com carga leve, T é a escolha sensata.

Por que T e AT têm ângulos de flanco diferentes?

40 graus para T, 50 graus para AT. O ângulo de flanco mais amplo faz parte de como o perfil AT obtém sua raiz dentária mais larga e seu comportamento de assentamento diferente.

O que a largura do dente inferior me diz?

É a largura da raiz que determina a resistência ao cisalhamento. AT5 com 3,62 mm contra T5 com 2,65 mm é o indicador mais claro da diferença de capacidade.

Quanto pode esticar uma correia dentada?

O alongamento permitido publicado para AT5 no cordão ST padrão é de 0,47%. Num eixo longo isto é suficientemente significativo para exigir consideração na estratégia de controlo.

A Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology fabrica polias para correia dentada em perfis T, AT, HTD e polegadas, em alumínio e aço, com bucha cônica ou furo personalizado. Diga-nos o perfil e a largura da correia que você está usando e combinaremos corretamente o perfil da ranhura da polia.